权力所能带来的经济利益也就会随之增加。
在福斯拜罗，当第一批办事员参加工作的时候，就算他们想要公权私用，也顶多是在餐补等方面给自己一点微不足道的优待、或者在新作物的推广种植中多劝一劝亲朋好友而已。
那时候的办事员是真的只能办事。
但是，现在新福港已经成为了整个征服之海沿岸最大的港口，曾经微不足道的权力，如今却能为办事员带来无比惊人的利益。
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就算只是一个普普通通的港口管理员，每天经手的金币都相当惊人。
虽然入港缴费是要提供凭证的，后续想要在福斯拜罗买卖大宗商品都需要这份凭证，但毕竟事在人为，船只的排水量、船上水手的数量、船只停泊的具体时间等等，这些都是需要港口管理员自行判断的——所以，很快就有商人开始行贿。
新福港码头的泊位费很贵，因为它的本质是税收。
对于这些商人来说，相较于缴纳惊人的泊位费，拿出一笔钱来给港口管理员，让自己少缴一点钱往往会更赚。
哪怕任何一艘船在入港的时候都会被告知不能逃避泊位费、任何逃避泊位费的行为都会导致十倍的罚款，但时间一长，港口管理员和熟悉的商人还是渐渐地产生了默契。
这份默契最开始也许只是看在是熟人的份上，为对方抹去一点零头、换来几包不错的茶叶，但口子一旦打开，就自然会渐渐越崩越大。
抹去的零头渐渐从停泊时间发展到了排水量的零头、水手数量的零头。
而换来的礼物也从货物之中的茶叶，变成了各地的新玩意、稀罕玩意，甚至奢侈玩意。
也许默契在最开始的时候，只是熟人之间为了方便和效率的合规操作，但久而久之， 还是会从中滋生。
在这次纪律审查之中，甚至发现了专门的避税产业链——和港口管理员相熟悉的外地商人干脆不自己跑船了，转而去别人的船上做掮客，专门负责“降低泊位费”的工作；而港口管理员这边也将管理账目的会计和大灯塔的管理员一起拉下了水……
经过事后计算，因为港口管理员和外来商人的勾结，少收的泊位费总数超过一万枚德玛西亚金币。
在弄清楚了事情的真相之后，拉克丝毫不犹豫地惩罚了涉事的港口管理员，并开
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